1 Std. 45 Min.
Waikiki U-Boot-Abenteuer an Bord der Atlantis XIV
- Eintrittskarte
- Mobile Voucher
- Am selben Tag gültig
- Kostenlose Stornierung
Tauchen Sie 30 Meter tief in den Pazifik hinab, Korallenwände und Schiffswracks durch jedes Sichtfenster sichtbar
Preise vergleichen, das Passende auswählen — alle Buchungen sind per Mobile-Voucher und wo angegeben kostenlos stornierbar.
1 Std. 45 Min.
3 Std.
4 Std.
| Erlebnis | Dauer | Bewertung | Audioguide | Stornierung | Preis | |
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Standard-Eintritt
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Waikiki U-Boot-Abenteuer an Bord der Atlantis XIV
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1 Std. 45 Min. | ★ 4.5 | — | ✓ | €147 | Buchen → |
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4 Std. | ★ 4.5 | — | ✓ | $51 | Buchen → |
Lohnt sich für Nicht-Schnorchler und neugierige Erstbesucher
Die U-Boot-Tour in Honolulu bietet einen echten 30-Meter-Tauchgang an Bord der Atlantis XIV, bei dem Sie die vorgelagerten Riffe und versunkenen Wracks von Waikiki in klimatisierter Umgebung sehen. Es sind keine Schwimmkenntnisse erforderlich – Sie bleiben trocken, während Sie in Tiefen abtauchen, die für Schnorchler nicht erreichbar sind. Der Preis liegt höher als bei Alternativen an der Oberfläche, wie dem Delfin-Schnorcheln in Waianae oder dem Haikäfig-Erlebnis an der North Shore, aber Sie zahlen für die Technik einer Druckkabine und eine garantierte Begegnung mit der Unterwasserwelt, unabhängig von Wetter- oder Wellenbedingungen. Das Erlebnis eignet sich am besten für Familien mit kleinen Kindern, die nicht im offenen Wasser schnorcheln können, Reisende, die sich im Ozean unwohl fühlen, und jeden, der die Unterwasserwelt von Oahu ohne den Aufwand einer Ausrüstungsmiete erkunden möchte. Wenn Sie bereits sicher schnorcheln oder interaktive Erlebnisse dem passiven Beobachten vorziehen, könnten die Tickets für die U-Boot-Tour in Honolulu einschränkend wirken – Sie beobachten durch Bullaugen, anstatt neben Meeresschildkröten zu schwimmen. Das Riff-Ökosystem von Pearl Harbor und die künstlichen Wracks bieten zuverlässige Fischsichtungen, aber das 45-minütige Tauchfenster vergeht schnell. Nicht-Taucher haben den größten Nutzen davon; erfahrene Ozean-Besucher bevorzugen möglicherweise, dieses Budget in einen längeren Schnorchel-Charter zu investieren.
Bottom line: Überspringen Sie es, wenn Sie bereits gerne schnorcheln; priorisieren Sie es, wenn der Zugang zum Ozean oder mangelnde Schwimmfähigkeiten ein Hindernis für die Erkundung der Riffsysteme vor Waikiki darstellen.
Wählen Sie die U-Boot-Tour in Honolulu für einen echten Tauchgang durch Riffe und offenen Ozean; wählen Sie die USS Bowfin für einen Rundgang durch ein angedocktes U-Boot-Museum aus dem Zweiten Weltkrieg in Pearl Harbor. Die meisten Besucher, die eine Waikiki-U-Boot-Tour mit einem vertäuten Relikt vergleichen, bezeichnen den Atlantis-Tauchgang als die aktivere Wahl, da man hier tatsächlich unter Wasser fährt.
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Top pick Waikiki U-Boot-Tour |
USS Bowfin Submarine & Pacific Fleet Museum | |
|---|---|---|
| Was Sie erleben | Live-Tauchgang durch die Riffgewässer von Waikiki | Selbstgeführter Rundgang durch ein vertäutes U-Boot aus dem Zweiten Weltkrieg |
| Echter Tauchgang vs. Museumsschiff | Echtes funktionsfähiges U-Boot, taucht in die Tiefe ab | Vertäutes Museumsschiff, bleibt am Pier |
| Historische Tiefe | Minimal, Fokus liegt auf Meeresbeobachtung | Umfassende Geschichte des Zweiten Weltkriegs und der Pazifikflotte |
| Beobachtung von Meereslebewesen | Rifffische, Korallen, gelegentlich Schildkröten durch Sichtfenster | Keine, kein Zugang zum Ozean |
| Dauer | Etwa 1,5 Stunden insgesamt (Bootstransfer plus Tauchgang) | 1–2 Stunden in eigenem Tempo, inklusive Museumsgelände |
| Preisniveau | Ab ca. 150$+ pro Erwachsenem, Preis pro Buchung | Ca. 30–45$ pro Erwachsenem, Standard-Museumsticket |
| Am besten geeignet für | Reisende, die ein echtes Unterwassererlebnis suchen | Geschichtsinteressierte und Besucher von Pearl Harbor |
| See tickets & prices |
Verdict: Wählen Sie den Waikiki-U-Boot-Tauchgang für Unterwasser-Nervenkitzel und Meeresbewohner, und die USS Bowfin für praktische Geschichte aus dem Zweiten Weltkrieg, ohne jemals den Steg zu verlassen.
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Gestalten Sie Ihren perfekten Tag bei der Erkundung der Strände, Wanderwege und malerischen Orte Oahus mit einem engagierten privaten Guide.
Sie gehen am Pier 6 des Hilton Hawaiian Village an Bord des Shuttle-Katamarans, wo die Besatzung Ihre Reservierung anhand der Passagierliste überprüft.
Die fünfminütige Fahrt zur Tauchstelle führt am Südhang des Diamond Head vorbei, wobei der weiße Turm des U-Boots als schwimmendes Dock 400 Meter vor der Küste sichtbar ist. Sie steigen über eine schmale Leiter in die Passagierkabine hinab – vier Reihen gepolsterter Sitze, von denen jeder auf ein 60 cm breites Sichtfenster ausgerichtet ist. Die Luke wird mit einer hydraulischen Klemme abgedichtet. Der Pilot flutet die Ballasttanks und der Horizont neigt sich, während der Bug unter die Wasseroberfläche taucht.
In 9 Metern Tiefe wechselt das Wasser von Türkis zu Kobaltblau. Sergeant-Major-Fische und Doktorfische huschen an Ihrem Fenster vorbei. In 18 Metern Tiefe gleicht der Pilot das Schiff aus und folgt dem Konturverlauf des Riffs in Richtung Westen. Eine Echte Karettschildkröte ruht auf einem Korallenkopf drei Meter vom Glas entfernt, nah genug, um die Hornschilde auf ihrem Panzer zu zählen. Die YO-257 erscheint in 29 Metern Tiefe, verkrustet mit orangen Kelchkorallen und Schwämmen, ihre Deckschienen vom jahrzehntelangen Wellengang verbogen. Ein Adlerrochen gleitet über Ihnen hinweg, eine Flügelspannweite von fast zwei Metern, die vom Oberflächenlicht hinterleuchtet wird.
Der Aufstieg beginnt nach 40 Minuten. Der Pilot lässt langsam Ballast ab und steigt mit drei Metern pro Minute durch die Sprungschicht auf. Das Shuttleboot wartet bereits, als der Turm durch die Wasseroberfläche bricht. Sie klettern heraus, das Salzwasser trocknet auf dem Deck, während die Skyline von Waikiki scharf vor den Koʻolau-Bergrücken aufragt.
Alle Details Ihres nächsten Abenteuers an einem Ort
Atlantis Submarines betreibt die einzige Passagier-U-Boot-Flotte auf Hawaii und startet seit 1988 vom Pier des Hilton Hawaiian Village in Waikiki.
Die Atlantis XIV mit 64 Plätzen – ein 65 Tonnen schweres, klimatisiertes Schiff, das für Tauchgänge bis zu 45 Meter zertifiziert ist – absolviert täglich sechs Tauchgänge entlang eines drei Kilometer langen Riffkorridors südlich des Waikiki Marine Life Conservation District. Jeder Abstieg führt 48 Passagiere und zwei Besatzungsmitglieder durch die Sprungschicht in 9 Metern Tiefe, vorbei am Wrack eines ausgemusterten YO-257 Küstenwachschiffs in 29 Metern Tiefe und entlang eines Basaltfelsens, wo sich Grüne Meeresschildkröten zwischen den Fütterungszyklen ausruhen.
Die U-Boot-Tour in Honolulu entstand aus Technologien der Zeit des Kalten Krieges, die für zivile Zwecke umfunktioniert wurden. Der Gründer von Atlantis Adventures, Dennis Hurd, erwarb Tiefsee-Tauchboote, die ursprünglich für die Inspektion von Offshore-Ölplattformen konzipiert waren, rüstete sie mit Panoramafenstern aus und sicherte sich Genehmigungen für den Betrieb in geschützten Gewässern, in denen keine Oberflächenschiffe ankern dürfen. Das Ergebnis: eine druckfeste Plattform, die Besucher in Tiefen bringt, die Sporttaucher selten erreichen – ohne Neoprenanzug oder Tauchschein. Die Sichtweite beträgt ganzjährig durchschnittlich 24 Meter, unterstützt durch die Kona-Low-Strömungen, die Sedimente nach Westen schwemmen und die Klarheit des Riffs bewahren.
Waikikis U-Boot-Korridor liegt auf einem unterseeischen Vulkanschelf, das innerhalb von 400 Metern von 12 auf 36 Meter abfällt. Die YO-257, die 1989 absichtlich als künstliches Riff versenkt wurde, beherbergt heute endemische Doktorfischschulen, Kraken in ihrem Laderaum und saisonale Adlerrochen. Die nach vorne gerichteten Lichter der Atlantis XIV beleuchten Korallenformationen, die nur in dieser Tiefe wachsen – Drahtkorallen, Schwarze Korallen und Geweihkorallen, die in Schnorchelzonen nicht vorkommen. Das Ballastsystem des Schiffes ermöglicht neutralen Auftrieb in jeder Tiefe, sodass der Pilot regungslos über Putzerstationen schweben kann, an denen Lippfische Riffhaie reinigen.
Honolulus U-Boot-Betrieb ist von der U.S. Coast Guard gemäß Subchapter T zertifiziert, was jährliche Rumpfinspektionen und ein Besatzungstraining erfordert, das den Standards der kommerziellen Schifffahrt entspricht. Jedes Sichtfenster – 43 cm Acryllaminat – hält in maximaler Tiefe einem Druck von 3 bar stand. Die Oberflächenunterstützung umfasst ein Shuttleboot für 12 Personen, einen Tauchleiter, der das Sonar überwacht, und ein Druckluftsystem, das die Ballasttanks in unter zwei Minuten leert. Das gesamte Tauchprofil, von der Abfahrt am Pier bis zur Rückkehr, umfasst 90 Minuten: 15 Minuten Oberflächenfahrt, 45 Minuten unter Wasser, 15 Minuten Aufstieg und Dekompression, 15 Minuten Rückfahrt.
Tickets für die U-Boot-Tour in Honolulu gewähren Zugang zu einer Meeresumwelt, die sonst technischen Tauchern mit Mischgas-Ausrüstung vorbehalten ist. Keine andere zivile Plattform auf den Hawaii-Inseln operiert mit dieser Frequenz oder Passagierkapazität unter 30 Metern Tiefe.
Die Atlantis XIV mit 64 Plätzen absolviert täglich sechs Tauchgänge entlang eines drei Kilometer langen Riffkorridors südlich des Waikiki Marine Life Conservation District.
Dress for comfort and weather. No specific dress code applies.
Bags are subject to security screening. Large suitcases and oversized backpacks are typically not permitted.
Personal photography is permitted. Flash, tripods, drones, and professional equipment require permission.
Family-friendly. Strollers are welcome in most experiences; baby carriers recommended for busy sites.
Step-free access is available at most experiences. Check individual tickets for specific accessibility notes.
On-site food and beverage options are typically available. Outside food is usually not permitted indoors.
Duration
Varies by experience
Opening hours
09:30 – 18:00
Getting there
City-center access via metro and bus
Accessibility
Most experiences are wheelchair-friendly — check individual tours
What to bring
Comfortable shoes, water, phone for mobile voucher
Cancellation terms vary by ticket type and partner. Each ticket option lists its specific cancellation window and refund policy.
Recommended time
1 Stunde 45 Minuten
Eine U-Boot-Tour in Honolulu dauert von Tür zu Tür etwa 1 Stunde und 45 Minuten: ca. 20-30 Minuten für den Check-in am Pier und das Boarding am Dock in 1085 Ala Moana Blvd, ein 10-15-minütiger Transfer mit dem Katamaran zum U-Boot, fast 45 Minuten Tauchzeit am Riff und die Rückfahrt zum Ufer. Planen Sie ein Zeitfenster von 15-20 Minuten extra ein, falls Sie während des morgendlichen Ansturms ankommen, da sich die Schlangen am Check-in bei hohem Besucheraufkommen verlängern. Frühe Abfahrten im Zeitfenster 07:45-09:30 Uhr laufen beim Check-in am schnellsten, mit minimalen Wartezeiten am Katamaran-Gate. Die Buchung einer der ersten täglichen Abfahrten ist die zuverlässigste Methode, um das Gesamterlebnis nahe an der 1-Stunden-45-Minuten-Marke zu halten.
Crowd levels through the day
Die U-Boot-Tour in Honolulu begann 1988, als Atlantis Submarines den ersten U-Boot-Passagierdienst in Nordamerika startete und ein 64-Passagiere fassendes Schiff einsetzte, das von International Hydrodynamics in Vancouver gebaut wurde. Das Unternehmen hatte zwei Jahre zuvor den kommerziellen U-Boot-Tourismus in der Karibik vorangetrieben, aber Hawaii stellte eine strategische Verlagerung hin zu Volumenoperationen in geschützten Küstengewässern dar. Die Waikiki-Route wurde ausgewählt, nachdem marine Untersuchungen ein natürlich abfallendes Riffsystem vor Waikiki Beach identifiziert hatten, wo die Tiefe schnell vom Ufer aus zunahm, was es den U-Booten ermöglichte, innerhalb von zehn Minuten nach Abfahrt vom Ala Moana Hafen am Ala Moana Blvd 1085 die 30-Meter-Betriebszonen zu erreichen. Im Jahr 1992 versenkte Atlantis absichtlich zwei ausgemusterte Schiffe – einen 56 Meter langen ehemaligen Treibstoffkahn der Navy und einen Küstenfrachter –, um künstliche Riffstrukturen entlang des Tourkorridors zu schaffen. Die Wracks zogen innerhalb von achtzehn Monaten Fischschwärme wie Gelbflossen-Lippfische, Hawaiianische Sergeant-Fische und Grüne Meeresschildkröten an und verwandelten einen sandigen Boden in eine biodiversitätsreiche Attraktion. Diese Praxis stieß bei einheimischen hawaiianischen Kulturgruppen auf Kritik, die argumentierten, dass die absichtliche Versenkung ohne angemessene Zeremonie traditionelle Protokolle für den Schutz des Ozeans verletze, obwohl das staatliche Ministerium für Land und natürliche Ressourcen die Umweltverträglichkeitsprüfung genehmigte. Bis 2003 hatte Atlantis seine ursprüngliche Flotte durch die Atlantis XIV ersetzt, ein in Finnland gebautes U-Boot für 48 Passagiere mit verbesserten Luftzirkulationssystemen und breiteren Sichtfenstern. Das Schiff verfügte über Ballasttanks, die einen neutralen Auftrieb in mehreren Tiefen ohne ständige Motoranpassungen ermöglichten, was die Lärmbelastung reduzierte, die von Forschern der University of Hawaii bei der Untersuchung der Migrationsmuster von Buckelwalen durch den Kanal dokumentiert wurde. Die Tickets für die U-Boot-Tour in Honolulu wurden 2011 um Nachttauchgänge erweitert, bei denen externe Flutlichter die nächtliche Riffaktivität enthüllten, obwohl diese 2014 nach Beschwerden von nahe gelegenen Resort-Anlagen über Lichtbelästigung reduziert wurden. Seit September 2026 läuft der Betrieb sieben Tage die Woche außer montags und startet vom selben Ala-Moana-Terminal, das vor achtunddreißig Jahren errichtet wurde.
Atlantis Submarines startet den ersten U-Boot-Passagierdienst in Nordamerika ab Waikiki und setzt ein in Vancouver gebautes 64-Passagiere-Schiff ein.
Das Unternehmen versenkt zwei ausgemusterte Schiffe vor Waikiki, um künstlichen Rifflebensraum zu schaffen, was sowohl Meereslebewesen als auch kulturelle Kontroversen anzieht.
Flotten-Upgrade auf die Atlantis XIV, ein in Finnland gebautes 48-Passagiere-U-Boot mit verbessertem Luftsystem und breiteren Sichtfenstern.
Einführung von Nachttauchgängen mit externen Flutlichtern, um nächtliche Riffaktivitäten und biolumineszente Organismen zu präsentieren.
Nächtliche Betriebsabläufe wurden reduziert, nachdem Anwohner sich über Lichtverschmutzung beschwerten, die die Anwesen entlang der Küste von Waikiki beeinträchtigte.
Das Bootsshuttle zum U-Boot legt von diesem Pier an der Lagune ab, mit Katamaran-Tendern, die vor einer Kulisse aus Waikiki-Hochhäusern und Diamond Head in der Ferne aufgereiht sind. Stellen Sie sich für eine Totale der Flotte in die Nähe der Einstiegsrampe, bevor Sie an Bord gehen. Der Zugang ist auf Passagiere mit Tickets beschränkt, die für ihre U-Boot-Tour in Honolulu einchecken.
Reihen kleiner runder Fenster säumen die Passagierkabine, und Fotografen schießen direkt durch das Glas, um Taucher, Korallenformationen oder vorbeischwimmende Fische draußen einzufangen. Die besten Ergebnisse erzielen Sie, wenn Sie nahe am Glas sitzen und senkrecht dazu fotografieren, um Reflexionen zu reduzieren. Die Innenbeleuchtung ist gedimmt, daher helfen eine ruhige Hand oder der Nachtmodus des Handys.
Dies ist das versunkene Wrack und die Riffstruktur, die das U-Boot während seiner Unterwasserfahrt umkreist und durch die Bullaugen sichtbar ist, während Fischschwärme sich um die Rumpfreste bewegen. Das Foto hängt vollständig von der Sitzposition am Fenster und der Tauchtiefe an diesem Tag ab. Es gibt keinen Zugang von der Oberfläche, dies ist nur vom Inneren des U-Boots aus sichtbar.
Das Terminalgebäude am Kai, in dem die Gäste einchecken, bietet eine einfache Fassadenaufnahme mit Tour-Beschilderung und dem dahinter sichtbaren Ala Wai Bootshafen. Es eignet sich als schnelle Establishing-Shot, bevor man zum Pier geht. Am besten vom Bürgersteig am Ala Moana Blvd aus aufgenommen, ohne das Terminal zu betreten.
Vom Bereich des Hilton-Lagunenstegs ist der Krater Diamond Head über das Wasser hinweg sichtbar und bildet eine starke Kulisse hinter den wartenden Shuttle-Booten. Positionieren Sie sich in der Nähe des Lagunengeländers mit Blick nach Südosten für die klarste Sichtlinie. Dieser Ort ist auch außerhalb der Tourzeiten für die Öffentlichkeit zugänglich.
Eine U-Boot-Tour in Honolulu bedeutet eine kurze Katamaran-Fahrt zum U-Boot und anschließend 45 Minuten unter Wasser in klimatisierter Behaglichkeit, was für Kinder angenehmer ist als eine heiße Walking-Tour, sobald sie die Höhenvorgabe erfüllen.
Passagiere müssen mindestens 91 cm groß sein, um an Bord des U-Boots zu gehen. Dies ist eine feste Sicherheitsgrenze ohne Ausnahmen. Messen Sie daher Kleinkinder, bevor Sie Ihre Tickets für die Waikiki-U-Boot-Tour buchen.
Sie checken am Hilton Hawaiian Village Lagunen-Pier ein und fahren dann mit einem Katamaran zum U-Boot selbst; der Pier-Weg ist kinderwagentauglich, aber Kinderwagen bleiben auf dem Katamaran zurück, nicht im U-Boot.
Der Katamaran-Transfer führt über offenes Wasser und leichten Wellengang. Kinder, die zu Reisekrankheit neigen, sollten daher draußen auf dem Oberdeck sitzen; ziehen Sie ggf. vorab ein Medikament in Betracht. Die U-Boot-Fahrt selbst ist ruhig und stabil, sobald man untergetaucht ist.
Der 45-minütige Unterwasserabschnitt erfolgt im Sitzen mit Erzählungen, was für jüngere Kinder lang wirken kann; bringen Sie ein kleines, leises Spielzeug mit und erinnern Sie sie daran, dass man durch die Bullaugen die ganze Zeit über leicht Fische entdecken kann.
Es gibt Toiletten am Check-in-Bereich des Lagunen-Piers vor dem Boarding, aber keine im U-Boot selbst. Lassen Sie die Kinder daher während der Wartezeit vor dem Boarding die Toilette benutzen.
Kinder ab etwa 6 Jahren profitieren meist am meisten von diesem Erlebnis, da sie die Meereswelt schätzen können, ohne während des 45-minütigen Abstiegs in der engen Kabine unruhig zu werden.
Die meisten Reisenden, die eine U-Boot-Tour in Honolulu buchen, starten vom Bootsanleger im Hilton Hawaiian Village. Ein Frühstück oder ein schneller Happen vor dem Check-in ist dort problemlos möglich, ohne das Resortgelände verlassen zu müssen. Die Strandpromenade von Waikiki und diverse Hotelrestaurants befinden sich nur wenige Schritte vom Pier entfernt, sodass eine gemütliche Mahlzeit oder ein Snack für unterwegs vor dem Ankunftsfenster von 07:45–09:30 Uhr gleichermaßen machbar sind.
Tische direkt am Meer, ideal für ein Frühstück oder einen Kaffee vor der Tour, nur einen kurzen Fußweg vom Pier entfernt. Gegen 8 Uhr morgens füllt es sich mit anderen Reisegruppen, also bestellen Sie früh, wenn Sie rechtzeitig zum Boarding sein möchten. Locker genug für einen schnellen Stopp vor dem Check-in.
Buffet-Restaurant im Hilton Rainbow Tower mit Meerblick, beliebt bei Familien, die sich vor Ausflügen stärken möchten. Am besten direkt zur Öffnung kommen, da sich an Wochentagen schnell Schlangen bilden. Keine Option für Eilige, planen Sie zusätzliche Zeit ein.
Gehobene Option im Hilton Hawaiian Village, die sich eher für ein Abendessen nach der Tour als für eine Mahlzeit vor der Abfahrt eignet. Reservierungen an Wochenenden empfohlen. Lassen Sie diesen Ort aus, wenn Sie vor dem Boarding wenig Zeit haben.
Schneller Kaffee, Gebäck und Getränke direkt am Bootsanleger, ideal für einen schnellen Einkauf vor der ersten Abfahrt. Auch während der Hauptankunftszeiten sind die Warteschlangen kurz. Eine gute Alternative, falls die Restaurants voll sind.
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